M 4 A 5 Sherman Tank Dozer Port en Bessin

M 4 A 5 Sherman Tank Dozer Port en Bessin
English Translation
 

Pour arrêter l avance d’un ennemi les troupes érigent des obstacles qu’il faut alors déblayer rapidement avant de pouvoir reprendre l avance. Il faut aussi parfois combler des trous sur les routes. Pour ce faire il faut un Bulldozer ; mais cet engin est un engin peu rapide et pas du tout adapté au concept de guerre éclair, Il faut donc des engins qui puissent suivre les chars au même rythme qu’eux et supporter le feu de l ennemi en première ligne .Alors pourquoi ne pas utiliser un char de combat spécialement adapté à cette fonction en lui greffant sur l avant une lame. Tel est l idée qui a donnée naissance au Sherman Dozer
Le Sherman Dozer
Pour pouvoir avancer rapidement et coller aux basques de l armée Allemande en retraite les Allies ont mi au point divers systèmes d’armes. Les tests de débarquement à Dieppe et en Afrique du Nord ont amené les stratèges à concevoir un char Dozer
En effet les combats contre l’Axe avaient montré que différents obstacles mis en place par les allemands freinaient la progression des unités blindées . Les troupes avaient besoin d’un engin capable de nettoyer les routes, combler les fossés, boucher les trous de bombes, déblayer les gravats, dégager les épaves
Les alliés avaient dans leur arsenal, plusieurs engins comme le Caterpillar D8
Mais ces engins ne sont pas adaptés pour déblayer les axes de progressions sous le feu de l ennemi. Leur rôle est de travailler dans des zones éloignées de la ligne de front.
On tenta d’adapter une cabine blindée mais cela servi surtout dans le Pacifique. Le problème était toujours récurant il fallait un engin blindé pour accompagner les forces d’assaut.
Le châssis du Char M4 Sherman se prêtait bien à cette modification aussi en janvier 1942, on effectua un essai de montage d’une lame Dozer sur un blindé.
Le char reçut donc un lame et intégra l’arsenal US sous le vocable Bulldozer tank mounting M1 Par la suite l’apparition du Sherman HVSS entraîna le mise en place d’une autre lame plus large qui prit la dénomination deM1A1
Cette lame M1 pouvait être montée sur tous les types de Sherman.
Les Sherman-dozer furent utilisé pour la première fois en Italie lors du débarquement d‘Anzio où ils donnèrent pleine satisfaction d’autant que l armement en tourelle pouvait être utilisé sans faire aucune modification
1957 chars dozers furent construits.
Le système

Merci à Vincent

Il était composé de deux bras et d’une lame Dozer. Les deux bras fixes au train de roulement supporté une lame Dozer qui était mu par un vérin hydraulique.Grace à ce vérin on pouvait lever la lame de 30 cm. La lame Dozer pouvait être démontée pour de long déplacements
largeur lame M1 : 3.14 m
Largeur lame M1A1 : 3.50m
Apres la guerre il fut utilisé par tous les alliés de Usa et il servit longtemps en Israël

M 4 A 5 Sherman Tank Dozer Port en Bessin
 

To stop the advance of enemy troops erected obstacles that must be cleared so quickly before it can resume the advance. It is also sometimes fill holes on the roads. To do this we need a bulldozer, but this machine is a quick and low gear not at all suited to the concept of blitzkrieg, must therefore gear that can track tanks at the same pace and they bear the fire of the enemy in the front line. why not use a tank specially adapted to this function by grafting on a blade before. This is the idea that gave birth to Sherman Dozer
The Sherman Dozer
To be able to move quickly and sticking to the armed Basque German retired the mid Allies have developed various weapons systems. Tests landing at Dieppe and North Africa have led strategists to design a tank Dozer
Indeed fighting against the Axis had shown that various obstacles set up by the Germans were hampering the progress of armored units. The troops needed a machine capable of cleaning roads, bridge gaps, plug the holes bombs, clearing the rubble, identify wrecks
The allies had in their arsenal, several vehicles as Caterpillar D8
But these devices are not suited to clear the lines of progression under fire from the enemy. Their role is to work in remote areas of the frontline.
We tried to adapt a screened room, but it served mostly in the Pacific. The problem was still scouring it was a device to accompany the armored forces stormed.
The chassis of Char Sherman M4 lent itself well to this change also in January 1942, we conducted a test of a blade mounted on an armored vehicle Dozer.
The float received thus a lame integration and the US arsenal under the term Bulldozer M1 tank mounting Thereafter the appearance of Sherman HVSS led to the establishment of another lame broader who took the name deM1A1
The M1 blade could be mounted on all types of Sherman.
The Sherman-dozer were used for the first time in Italy during the Anzio landing where they gave full appreciation of the fact that the turret weapons could be used without any modification
1957 dozers tanks were built.
The system

It was composed of two arms and a Dozer blade. Both fixed arms in running gear supported a blade Dozer which was driven by a cylinder actuator hydraulique.Grace this could lift the blade of 30 cm. The blade Dozer can be disassembled for long journeys
M1 blade width: 3.14 m
M1A1 blade width: 3.50m
After the war it was used by all allies Usa and he served a long time in Israel

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