MBT 3000 Maquette Eurosatory 2012
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Ce char peut atteindre des vitesses jusqu'à 80 km / h avec une autonomie de 500 km. Il peut franchir des gués d'une profondeur de quatre à cinq mètres et une tranchée de 2,7 mètres. La pente maximale est de 60%
Il était armé d'un canon à âme lisse de 125 mm qui peut tirer des munition APFSDS,HEAT et HE Ces différentes armés ont une portée maximale atteignant 5000 mètres; Il emporte 38 obus . Son système de chargement lui donne ( en théorie) une vitesse de tir de huit obus parr minute avec 22 obus en place dans le charguer. Il dispose également d'une 12,7 mm à vocation anti-aérienne et une mitrailleuse de 7,62 mm coaxiale.
Il possède aussi des 8 DREBS de 76mm (lance-grenades fumigènes) et 4 DREBS de 76mm a fragmentation
Une imagerie non-thermique refroidiz est installé pour le conducteur et ensuite dans la version 2 cette capacité sera disponible pour tireur et le chef de char.
Le moteur diesel est refroidi par eau suralimenté avec une puissance de 1300 CV
Ce Char r est entièrement numérisé avec une navigation inertielle et GPS. Le char possède aussi un système d'extinction des incendie et de production des explosions.
MBT reach speeds up to 80km/h with a cruising range of 500 km. It has a fording depth of four to five meters and a trench of 2.7 meters. The maximum gradient is 60 %
He was armed with a 125mm smoothbore gun o who can fire APFSDS, HEAT and HE shells and gun launched missiles with a maximum missile range reaching 5,000 meters;He carried 38 rounds of main ammunition with a loading speed of eight rounds per minute with 22 rounds on the loader. He has also a 12.7 mm anti-aircraft machine gun and a 7.62mm coaxial machine gun.
Tankers can also fire from 8 76mm smoke grenade launchers and 4 76mm shrapnel grenade launchers.
An un-cooled thermal imagery is installed for the driver while a second generation cooled thermal imager is provided for gunner and the tank commander.
Engine is a water-cooled turbocharged electronic-controlled diesel engine with 1300 HP
This tank is fully digitized with inertial navigation and GPS. Engineers also built a new fire extinguishing and explosion suppression system.
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