2eGM Flasche Motoren-Oel der Wehrmacht Saumur
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Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft
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Le Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft mbH (kurz WiFo)fut créé en 1934 à Berlin par le ministère des Finances Reichswirtschaftsministerium Cette société était responsable de l'approvisionnement, le stockage et la production de matériel de guerre
Elle devait assurer les besoins logistique de la Wehrmacht Sa tâche principale était la mise en place de dépôts d'essence discrets , exploiter les wagons-citernes , les camions citernes ,développer et entretenir les voies de communications , driger ceraines sociétés de transport de produits chimiques de matières premières, tels que l'acide nitrique. Le Wifo a continué d'exister après la guerre et ensuite il fut dissous en 1970 remplacée par des sociétés privées.
Contexte Historique
Pour que les forces motoriées allemandes puissent rouler il fallait leur fournir du carburant, Or en se basant sur les études dela 1e Gm il fallait s'attendre en cas de conflit à un nouveau blocus. Aussi le ministre de l'Economie Hjalmar Schacht, chercha à implantrer en Allemagne des stocks de carburant, approvisionnés par le pétrole roumain et la fabrication de l'essence synthétique Après un echec aupres de deux sociétés allemandes, ainsi que de la Royal Dutch Shell , le gouvernement décida de crééer son propre service aisni naquit le WISO Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft
Dans le but de dissimuler l'achat de matériel militaire, le Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft mbH est créé avec son siège à Berlin, le 24 Août 1934 il a un nom à consonance inoffensive. Le registre du commerce mentionnait qui'il avait pour but «création et le maintien d'entreprises et des entreprises dans l'industrie, les activités de commerce et de l'artisanat, en particulier la mise en place et l'entretien des installations expérimentales et de recherche en vue de promouvoir les secteurs ci-dessus
Officiellement, le Wifo fondé par la Société Deutschen Gesellschaft für öffentliche Arbeiten "Öffa" (80 %) et IG Farben (20%), mais la Öffa etait une filiale à 100% du ministère de l'Economie du Reich Reichswirtschaftsministeriumsc
En 1935 l'IG Farben prend 83% des parts
Après le mise en place de la conscription et le rejet du Traité de Versailles , il n'est plus nécessaire de se cacher aussi le Wifo est donc placé sous la tutelle du ministère de l'économie du Reich,
En Août 1942, toutes les actions ont été transférées au Reich allemand et 10.000 employés travaillent pour cette entreprise, y compris des travailleurs forcés et des prisonniers de guerre
Son plan initial était en 10 ans de stocker 100 000/ 200 000 m3 de carburant , comme réserve stratégique pour l'armée et la force aérienne . Les sites devraient être idéalement situés sur des lignes de chemin de fer et des voies navigables, mais pas à proximité de zones urbaines densément peuplées ou les zones frontalières.
Pour la plupart, les travaux ont commencé en 1936 . Il y avait un modèle standard pour tous les réservoirs de stockage. Mais l'Allemagne n'avait pas d'expérience avec la construction des grands réservoirs souterrains aussi ils improvisèrent C'est l'entreprise Philipp Holzmann et Dyckerhoff & Widmann qui fut chargée de construire des grandes cuves en béton, de 3333 m3, à 2 metres de profondeur reliées par des pipe lines
Plus tard apparurent des 5 conteneurs pour 4000 m3 fait d'un bloc ce qui augmente la capacité En plus des réservoirs de stockage il a fallu construite une vaste infrastructure tels que les gares de triage, les hangars, stations de pompage, chaufferies, les usines diverses ,laboratoires, pompiers, postes de garde et de bâtiments administratifs, de sorte que chaque camp avait un effectif de 300/ 400 hommes.
A la fin de 1938, les réserves de pétrole du Wifo s'élève à près de 800.000 tonnes.
Lorsque la guerre commence, le parc de stockage du WIFO est accompli à80 p% mais à la fin de 1941, le stock total est tombé à seulement 13 %
Nous trouvons en plus des essences de diverses origines avec de l 'essence synthétique
A la fin de la Seconde Guerre mondiale, la plupart des grands parcs de stockage sont rasés ou temporairement saisis par les Alliés. Le WIFO est démantelé et il faut attendre 1948 pour voir l' entreprise redémarrer . Elle sera dissoute en 1970
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