chenillard Issoise IB 3 ( Saumur)

Chenillard ISSOISE IB3 (Saumur)
English Translation
Un amical souvenir au  Cne Grimaud Auvergnat pour  toujours

sa devise Grognard coeur fidele  !!!
 

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Ce chenillard a été fabriqué a Issoire , il possède un moteur Citroën MI ou moteur citroën 11 perfo ou type IC1 ou encore un moteur Peugeot 402. donné pour 25cv environ,
Il pèse 1600kg, et possède des chenilles avec une articulation caoutchouc

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Il a été conçu pour remplacer le cheval, dans les années 30 afin de tracter ou de porter plus d’une tonne de munitions mais le chenillard ou tracteur d’infanterie Issoise de 1939 est resté à l’état de prototype à cause, en particulier de sa dangereuse instabilité en devers.

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Description
En théorie le chenillard ISSOISE peut remplacer un attelage de 3 à 4 chevaux car la puissance du moteur est transmise presque intégralement à la barre d’attelage conférant au chenillard une force de traction importante pour un véhicule de cette taille . la pression des chenilles sur le sol est de 325 gr/cm2 ce qui est faible
Sur route goudronnée il ne laisse aucune trace et il peut manœuvrer sur terrain meuble
Les chenilles possèdent des blocs en caoutchouc plein placés entre les maillons (système Roadless) qui empêchent les parties métalliques d’entrer en contact et donc de s’user . la chenille est donc plus souple et ne nécessite aucun entretien
Le chenillard possède une BAV à 3 vitesse avant et une arrière et est de conduite aisée
Mais la largeur hors tout de 90 cm si elle permet un passage dans des endroits très étroits et un rayon de virage réduit entraine une instabilité dans les dévers
Il reste très peu de tracteurs ISSOISE
Voici ce que donne Internet 11 modèle survivants

Caractéristiques
Série IB3
Poids 1.6t
Longueur 2 .15 m
Largeur 0. 9 m
Hauteur 1.107 m
Moteur
Moteur Modèle IB 3 Citroën MI essence 2 cylindres opposés, 4 temps
Modèle ICI a moteur Peugeot 402.

Cylindrée : 1 000 cm3
Système de refroidissement eau
Boîte à vitesses
3 avant (prise directe en seconde) et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 2,6 km/h 2ème : 4,5 km/h 3ème : 7,3 km/h 1ère AR : 1,6 à 2,4 km/h
Réservoir 45 litres
Consommation environ 2,5 litres /h

Little Caterpillar ISSOISE IB3

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The Little Caterpillar was manufactured in Issoire, it has an engine MI Citroën or Citroën 11 perfo or type IC1 or a Peugeot 402 engine with a power of 25HP
It weighs 1600kg and has tracks with a joint rubber

It was designed to replace the horse in 30’s to tow or carry more than one ton of ammunition, but this caterpillar or tractor infantry Issoise of 1939 remained at the prototype stage because, in particular its dangerous instability in banking.
Description
In theory the ISSOISE can replace a team of 3 to 4 horses because the engine power is transmitted almost entirely to the towing giving at this caterpillar a considerable tractive force for a vehicle of this size. Pressure caterpillars on the ground is 325 gr/cm2 which is low
On road it leaves no trace and can operate on soft ground
The caterpillars have full rubber blocks placed between the links (Roadless system) which prevent the metal parts to contact and thus wear out.The caterpillar is more flexible and requires no maintenance
The Issoise has a 3speed gear box with 3 forward and one rear and its driving is easy
But if the overall width of 90 cm allows a shift in places very narrow and a reduced turning radius he leads the instability in the banking

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There are very few tractors ISSOISE
Follow Internet we found only 11 models survivors
 

Tecnical Data
Series IB3
Weight 1.6t
Length 2 .15 m
Width 0. 9 m
Height 1107 m
Engine Engine Model IB MI 3 Citroen gasoline opposed 2 cylinder, 4 stroke
ICI engine model Peugeot 402.

Power: 1 000 cm3
Water cooling system
GearBox
3 forward (direct in second) and 1-speed rear
1st speed: 2.6 km / h 2nd: 4.5 km / h 3rd: 7.3 km / h 1st AR: 1.6 to 2.4 km / h
Tank 45 liters
Consumption about 2.5 liters / h