Bristol Mk IV Bolingbroke Pima
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Merci à Fabbio de Modellismo piu pour les photographies
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Tiré Site Aviation royale canadienne
Le Bolingbroke était une version améliorée du bombardier Blenheim mis au point pour la Royal Air Force. Même si la Royal Air Force a abandonné le projet après la version prototype, l’Aviation royale du Canada a manifesté son intérêt à poursuivre le développement du Bolingbroke. Mis en service en 1939, le Bolingbroke est devenu le bombardier patrouilleur standard sur la côte Est et la côte Ouest du Canada pendant la guerre.
Les Bolingbroke ont principalement servi dans les opérations du commandement aérien de l’Ouest, où quatre escadrons de bombardement et de reconnaissance en étaient équipés. Certains des appareils étaient déployés en Alaska. Ils ont également été employés dans le Programme d’entraînement aérien du Commonwealth britannique. Le prototype d’un des plus grands hydravions de l’époque s’est avéré efficace, mais aucun développement opérationnel n’a suivi. Après la guerre, ce type d’avion a rapidement été mis au rancart.
Renseignements :
Rôle : Bombardier, avion-école, hydravion
Nombre : 626
Service : ARC
Constructeur : Fairchild Aircraft Ltd.
Équipage : quatre
Groupe motopropulseur : deux moteurs Britson Mercury XV de 920 horsepowers ou deux moteurs en étoile Pratt and Whitney Twin Wasp Jr de 750 horsepowers
Vitesse maximale : 262 milles à l’heure (422 kilomètres à l’heure)
Vitesse de croisière : 22 milles à l’heure (362 kilomètres à l’heure)
Plafond pratique : 28 400 pieds (8 660 mètres)
Distance franchissable : 1 400 milles (2 253 kilomètres)
Masse à vide : 8 963 livres (4 065 kilogrammes)
Masse brute : 14 500 livres (6 576 kilogrammes)
Envergure : 56 pi 4 po (17,17 mètres)
Hauteur : 9 pieds 1 po (2,77 mètres)
Longueur : 42 pieds 9 pouces (13,03 mètres)
Armement : Possibilité d’installer une mitrailleuse avant fixe et une mitrailleuse mobile de calibre 0,303 et de transporter jusqu’à 1 000 livres (454 kg) de bombes
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| Merci Vincent |
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| Canada |
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Bristol Blenheim