Internet

Hors la route construit pour la guerre ou pour Travailler 50 ans... Doté d'une grue d'origine transfert de technologie américainee Austin Western produite sous licence, le TBC 8KT Camion Moyen de D épannage s'insère dans la gamme des engins entre les lots 7 et les camions lourds de dépannage (Wreckers transfert de technologie américaines Ward-LaFrance et Kenworth M1 et M1A1, Berliet TBU 15 CLD). La grue hydraulique pivote sur 270° et le poste de manoeuvre est solidaire de la grue; il permet d'effectuer les quatres mouvements de la grue: rotation par moteur hydraulique, levage par vérin (amplitude 40°), allongement de la flèche par vérin (course 2 mètres) et commande du treuil de la flèche par moteur hydraulique.
Le CMD dispose d'un certain nombre d'accessoires de manoeuvre: 4 vérins latéraux d'appui au sol réglable en hauteur par vis, 2 supports télescopiques de flèche sur plateau permettant 4 positions en hauteur verrouillés par broche, 2 jambes de force avec appui au sol, 2 bêches d'ancrage avec fermes et piquets, pare-chocs amovibles pour protection des accouplements arrières et un projecteur de Travail sur la Cabine de conduite. Par ailleurs, le CMD transporte une bouteille d'oxygène d'une capacité de 4,00 mètres cubes et une bouteille d'acétylène de 2m2 de contenance, ainsi que les tuyaux flexibles nécessaires pour les opérations de soudage.

6,00 Tonnes flèche rentrée, avec vérins d'appui au sol et avec vérins d'appui sur plateau; 3,00 Tonnes flèche sortie,
4,50 Tonnes flèche rentrée, avec vérins d'appui au sol et sans vérins d'appui sur plateau, rotation de la flèche dans tous les azimuts; 1,80 Tonnes flèche sortie,
4,00 Tonnes flèche rentrée, sans vérin d'appui au sol et avec vérins d'appui sur plateau; 1,50 Tonnes flèche sortie,
1,45 Tonnes flèche rentrée, sans vérin d'appui au sol et sans appui; 0,50 Tonnes sur le plateau flèche sortie.

La course de la flèche télescopique est de 2 mètres avec vérin d'allongement, vérin de levage et moteur hydraulique de rotation.

..