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VBR NBC :Maquetland.com:: Le monde de la maquette



 
   

 
     

 

 


VBR NBC









Le VBR NBC

English Version

 

 

Insigne du 7° Rgt Cremona

 

 

 

 

L’armée italienne a acquis rarement du matériel majeur de construction française. En effet depuis des VCI AMX13 plus aucun matériel majeur n’avait été acquis par les Italiens jusqu’à l’achat dernièrement du VAB NBC

 

 

"mostrine" et insigne bêret du 7° Rgt

 

 


Le VBR NBC dans l’armée italienne.
L’armée italienne possède un seul régiment de défense NBC. Celui-ci est cantonné à Civitavecchia à peu de distance de Rome et il est issu de la transformation du 7° régiment d’artillerie lourde Cremona en7°Régiment de défense NBC Cremona un peu à l’image de notre 2°Régiment de Dragons en France. Chaque compagnie du régiment possède un peloton de NBC qui est chargé de procéder aux relevés et aux analyses. Ce peloton doit donc avoir des engins adaptés à sa mission.
Les besoins de l’armée italienne étaient de 18 véhicules. L’armée française avait de son côté construit 40 unités VAB NBC mais suite aux restructurations intervenues à la fin des années 90 elle n’avait plus besoin que d’une vingtaine d’engins.
Cet excédent de véhicules correspondait parfaitement aux besoins de l’Esercito Italiano d’autant plus que les délais de mise au point d’un système NBC national basé sur le Puma étaient trop longs.
Cet achat sur étagère fut donc une bonne affaire pour les deux parties. Les véhicules durent être toutefois modifiés pour les mettre aux standards italiens.
Adaptation du Software en italien et en anglais, carte digitalisée de l’Italie, systèmes radio adapté à l’armée italienne plus acquisition de simulateur.
Ce véhicule est entré en dotation dans l’armée italienne sous le nom de VBR NBC (Véicolo Blindato di Ricognizione) Par contre contrairement aux francais je ne sais si les Italiens disent N R B C ou N B C
Caractéristiques
Il est extrêmement similaire au VAB français.
Pour un poids de 14 t avec un équipage de 4 hommes il possède un équipement interne qui comprend une climatisation totale de l’habitat ainsi qu’une pressurisation une filtration. Il possède un spectromètre de masse avec le four Chromatographe gazeux (GC)
Il peut prélever des échantillons au sol et il possède un appareil de détection d’agents chimiques dans l’air (AP2C-V) Il peut aussi détecter les agents radioactifs dans l’air Mais l’appareil le plus important est le système SUKSUR 1070 qui est un appareil de mesure radiologique. Grâce à deux sondes placées de chaque cote du véhicule il peut mesurer le niveau des agents Gama
Il possède aussi une sonde portable il est équipé du GPS. Il peut marquer la zone par des fanions normalisés et de plus il possède une station météo
Les 2 roulette arrières servent a détecter serve a analyser en surface le terrain et une sonde permet une analyse en profondeur
Ceux-ci peuvent être analyser directement grâce au spectromètre de masse MM1 qui se trouve dans l’habitacle
L’équipage possède une panoplie complète de protection individuelle tenues et masques adaptées aux sorties sur le terrain contaminé
Son autonomie est de 1000kms pour une vitesse maximale de 90Km/et non

 

 


Patch de bras du 7° Rgt

 

 

 

Caractéristiques Techniques
Voir
ici

Je remercie le Web master du site Ferrea Mole  et Giorgio Brigà pour le prêt des photos

 
 The VBC NBC
7th  Regiment Cremona


The Italian army has rarely acquired major french equipment . Indeed since the VTT AMX13 no major equipment had been acquired by the Italians until recently the purchase of NRBC VAB

 

 

"Mostrine" and beret insignia
of 7 ° Rgt

 

 


 
The VBR NBC in the Italian Army.
The Italian Army has a single regiment NRBC. It is confined to Civitavecchia a short distance from Rome and it is derived from the transformation of 7th heavy artillery regiment Cremona en 7th Regiment NRBC Cremona somewhat in the image of our 2sd Regiment of Dragoons in France. Each company of the regiment has a platoon NRBC, which is responsible for carrying out the statements and analyses. This platoon must have vehicles appropriate to the mission.
The needs of the Italian army were 18 vehicles. The French army had also built 40 units VAB NBC but continued restructuring occurred in the late of the 90th she no longer needed as twenty devices.
This surplus vehicles fit seamlessly with the Esercito Italiano especially as deadlines for developing a national system based on NBC the Pumas were too long.
This purchasse was therefore a good deal for both sides. The vehicles had to be modified, however, to bring them to Italian standards.
Adaptation of Software in Italian and English, digitized map of Italy, radio systems adapted to the Italian army acquisition of simulator.
This vehicle is entered into service the Italian army under the name of VBR NBC (Véicolo Blindato di Ricognizione) However unlike the French I do not know whether the Italians say NRBC or NBC
Characteristics
It is extremely similar to the french VAB.
For a weight of 14 t, with a crew of 4 men it has an internal equipment which includes an air conditioning total of rear compartiment with a pressurization filtration. It has a mass spectrometer with four gas Chromatograph (GC)
It may take samples on the ground and it has a instrument for detecting chemical agents in air (AP2C-V) It can also detect radioactive agents in the air but the most important is the camera (system SUKSUR 1070) which is a radiation measuring device. With o sensors placed on each side of the vehicle it can measure the level of agents Gama
It also has a portable probe and it is is equipped with GPS. It may mark the area by standardized pennants he has a weather station
The 2 rear wheel serve to an analyze of the ground surface and a probe allows for depth analysis
These can be analysed directly through the mass spectrometer MM1 which is located in the passenger compartment
The crew has a full range of personal protective clothing and masks suitable for field trips contaminated
Its autonomy is 1000kms for a maximum speed of  90Km
         

 

 

 

 

Patch arm of 7 ° Rgt

             




Technical Features
See
Here
Thank to website Ferrea Mole and Giorgio Brigà for this pics

   


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